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Libri antichi e moderni

G. Chiericato E M. Santinello

La Ferrovia di Camerini - Padova-Piazzola-Carmignano -

Calosci,

25,00 €

F&C Edizioni - Editoria Libri Arezzo

(Arezzo, Italia)
Chiusi per ferie fino al 25 Novembre 2026.

Metodi di Pagamento

Dettagli

Autore
G. Chiericato E M. Santinello
Editori
Calosci
Soggetto
Presentazioni di Piero Muscolino e Ivo Callegari FERROVIA TRENO, CAMERINO PADOVA VENETO
Sovracoperta
No
Stato di conservazione
Nuovo
Lingue
Italiano
Legatura
Rilegato

Descrizione

[Ferrovia-Camerino] (17x25), pp. 168, ill. b.n. e colori, cartonato. Il libro narra la storia di una ferrovia privata, forse unica in Italia, nata nei primi anni del Novecento, fortemente voluta dal conte Paolo Camerini a completamento di una mirabile filiera industriale del territorio. La ¿Camerini¿, così veniva chiamata la ferrovia Padova-Piazzola-Carmignano ha avuto vita breve, solo 47 anni. Il suo declino iniziò con con la crisi del sistema economico, creato dal Camerini nel distretto di Piazzola, e terminò alla fine degli anni Cinquanta con il progredire dei trasporti automobilistici. Il traffico ferroviario era prevalentemente merci e il servizio della ¿Camerini¿ consisteva principalmente nel collegare le varie fabbriche tra loro, il porto fluviale di Limena con le ferrovie ¿Decauville¿e con le cave di ghiaia del Brenta, rappresentando nell¿immaginario collettivo il logotipo della ferrovia industriale che bene s¿integrava in una Padova capitale dell¿industria veneta definita la ¿Piccola Milano¿ o la ¿Milano del Veneto¿.
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