DERROTERO DE LAS COSTAS DE ESPANA EN EL MEDITERRANEO, Y SU CORRESPONDIENTE DE AFRICA. - Para inteligencia y uso de las cartas esféricas presentadas al Rey Nuestro Senor por el Exc.mo Sr. Baylio Fr. Don Antonio Valdes... Y construidas de orden de S.M. por el Brigadier de la Real Armada Don Vicente Tofino De San Miguel...
DERROTERO DE LAS COSTAS DE ESPANA EN EL MEDITERRANEO, Y SU CORRESPONDIENTE DE AFRICA. - Para inteligencia y uso de las cartas esféricas presentadas al Rey Nuestro Senor por el Exc.mo Sr. Baylio Fr. Don Antonio Valdes... Y construidas de orden de S.M. por el Brigadier de la Real Armada Don Vicente Tofino De San Miguel...
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Detalles
- Año de publicación
- 1787
- Lugar de impresión
- Madrid,
- Autor
- TOFINO DE SAN MIGUEL Vicente
- Editores
- en la Imprenta de la Viuda de Ibarra,
- Materia
- STORIA GEOGRAFIA VIAGGI, SPAGNA MEDITERRANEO AFRICA NAUTICA PILOTI GUIDA
Descripción
In-8 gr. (mm. 241x167), p. pelle bazana coeva, cornice dorata ai piatti, fregi e titolo oro su tassello al dorso, pp. (6),LVIII,(2),227; la notevole Introduzione' è opera di José Vargas y Ponce. Guida ufficiale per piloti per la navigazione lungo le coste mediterranee di Spagna, Nord Africa e Isole Baleari. Non è presente l'atlante di carte nautiche che accompagna l'opera (come nella maggior parte dei casi). "Edizione originale". Cfr. Palau,VII, p. 37 - Brunet,V,1031 (Valdes e Tofino): ouvrage bien exeécuté. Vicente Tofiño de San Miguel (Cádiz, 1732 - San Fernando, 1795), fue un marino, cosmógrafo y matemático de inmensa repercusión científica en su época. La importancia de su labor se puede comparar a la de otros marinos de la época ilustrada como Jorge Juan o Antonio Ulloa.En 1783 fue nombrado jefe de la comisión hidrográfica, integrada por miembros de la marina con el fin de realizar el levantamiento cartográfico de las costas de España. Para llevar a cabo esta empresa, entre 1783 y 1788 emprendió una serie de expediciones a bordo de la fragata Santa Perpetua y los bergantines Vivo y Natalia, en las que se utilizaron las técnicas geodésicas más avanzadas de la época, combinando las operaciones marítimas con las terrestres.Esemplare marginoso, ben conservato.