Transports Rail - Route - Air - Eau. Revue mensuelle illustrée [ Lot de 12 numéros ] N° 3 : 1er décembre 1934 - N° 8 : Mai 1935 - N°10 : Juillet 1935 - N° 11 : Août 1935 - N° 14 : Novembre 1935 - N° 16 : Janvier 1936 - N° 17 : Février 1936 - N° 19 : Avril 1936 - N° 21 : Juin 1936 - N° 29 : Février 1937 - N° 30 : Mars 1937 - N° 32 : Mai 1937
Transports Rail - Route - Air - Eau. Revue mensuelle illustrée [ Lot de 12 numéros ] N° 3 : 1er décembre 1934 - N° 8 : Mai 1935 - N°10 : Juillet 1935 - N° 11 : Août 1935 - N° 14 : Novembre 1935 - N° 16 : Janvier 1936 - N° 17 : Février 1936 - N° 19 : Avril 1936 - N° 21 : Juin 1936 - N° 29 : Février 1937 - N° 30 : Mars 1937 - N° 32 : Mai 1937
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Details
- Year of publication
- 1934
- Author
- Collectif
- Publishers
- J. B. Baillière et Fils
- Keyword
- Transports Trains Revues Journaux 17 Histoire 08
- Languages
- French
Description
12 vol. in-4 br., Transports Rail - Route - Air - Eau, J. B. Baillière et Fils, 1934-1937. Rappel des numéros : Transports Rail - Route - Air - Eau. Revue mensuelle illustrée [ Lot de 12 numéros ] N° 3 : 1er décembre 1934 - N° 8 : Mai 1935 - N°10 : Juillet 1935 - N° 11 : Août 1935 - N° 14 : Novembre 1935 - N° 16 : Janvier 1936 - N° 17 : Février 1936 - N° 19 : Avril 1936 - N° 21 : Juin 1936 - N° 29 : Février 1937 - N° 30 : Mars 1937 - N° 32 : Mai 1937. Au sommaire notamment : Aménagement des horaires pour permettre la circulation des trains de très grande vitesse ; Le Salon de l'Automobile de Berlin de 1936 ; Deux campagnes de "Normandie" ; La vie d'un grand dépôt ; Statistiques récentes sur les ports de Londres et de New-York ; Le trafic international sur les voies navigables françaises ; Les travaux de la Gare du Nord à Paris et leurs répercussions sur le service de la Banlieue ; Les grands travaux de la Compagnie PLM à Lyon ; Le tarmacadam de laitier, revêtement moderne et économique ; Les ports des Antilles ; Les Imperial Airways et leur exploitation en 1934-1935 ; Le transport de la marée au départ de Dieppe ; Les nouveaux développements du chemin de fer métropolitain de Paris. L'électrification de la ligne de Sceaux ; La nouvelle signalisation des chemins de fer ; Le port de Paris ; l'expertise et l'estimation de la valeur des automobiles ; Les frein continu - applicationaux trains de marchandises - Freinage des trains rapides à vitesse accélérée ; Les autostrades italiennes ; Acheminement des marchandises en petite vitesse par chemin de fer ; Les efforts des grands réseaux au service d'été 1935 ; Les chaussées antidérapantes ; Le développement de la traction à vapeur sur le réseau du PLM de 1888 à nos jours ; Le port autonome de Bordeaux ; Tarifs et transports ; Le XIVe salon de l'aéronautique ; Les assurances et la route. Rare ensemble réunissant 12 numéros (non suivis) de cette belle revue (qq. dos frottés, bon ensemble par ailleurs)