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Prints

Dépôt des cartes et plans de la Marine

Carte reduite de la mer Mediterranée: pour servir aux vaisseaux du Roy: dressée au Dépost des cartes et plans de la marin

1737

1800.00 €

Antiquarius Libreria

(Roma, Italy)

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Details

Year of publication
1737
Place of printing
Parigi
Size
1520 X 630
Engravers
Dépôt des cartes et plans de la Marine
Inscription description
S. Bifolco, "Mare Nostrum, Cartografia nautica a stampa del Mar Mediterraneo" (2020), pp. 264-265, tav. 123.

Description

Tavola tratta da: Le Neptune François ou Recueil des Cartes Marines, Levees et Gravees par Ordre du Roi. Premier Volume, Contenant les Cotes de l'Europe sur l’Ocean. […] Versailles; L’Imprimerie du Département de la Marine [s.d.]Acquaforte, stampata su tre fogli, di dimensioni 630x540 mm ciascuno. Firmata in lastra Dheulland sculp.Bellissimo esemplare, marginoso, con coloritura coeva dei contorni.Carta nautica incisa da Guillaume Dheulland (Parigi 1700-1770) e stampata nel 1737 dal Dépôt des cartes et plans de la Marine. Come indicato nel titolo, la carta è realizzata per ordine di Jean-Frédéric Phélypeaux, conte de Maurepas (Versailles 1701-1781). Figlio di Jérôme Phélypeaux, conte de Pontchartrain, segretario di Stato alla marina e alla Camera del Re, Maurepas, succedette in questa carica al padre, a soli 14 anni d’età. Divenne segretario di Stato alla Marina il 16 agosto 1723, rimanendovi fino al 23 aprile 1749. Il Re comprese che per contrastare lo strapotere navale della flotta inglese era necessario fornire la Marina di carte nautiche aggiornate. Un primo tentativo fu rappresentato dalla pubblicazione de Le Neptune François ou recueil des cartes marines levées et gravées par ordre du Roi del 1693, ma solo ai primi del XVIII secolo fu avviata una grande campagna di rilievo delle coste del Mediterraneo e di altri mari, che portò alla realizzazione di numerose carte , raccolte dal Dépôt des cartes et plans de la Marine, un ufficio di servizio cartografico creato nel 1720 da Philippe d’Orléans (1674-1723) che, anticipando l’attuale servizio idrografico e oceanografico navale francese (SHOM), aveva il compito di raccogliere e conservare piani nautici, mappe, giornali e memorie relativi alla Marina. Il Dépôt des cartes et plans de la Marine divenne rapidamente il luogo di produzione delle carte. Nel 1773 ottenne il monopolio della creazione di carte nautiche in Francia. Come si evince dagli atti del Consiglio del Re del 5 ottobre 1773: “Sua Maestà aveva ordinato nel 1720 l'istituzione di un deposito di carte, giornali e memorie marittime, osservazioni astronomiche e operazioni topografiche, dalle quali sono già state realizzate mappe migliori rispetto a quelle precedentemente utilizzate […] Sua Maestà nel suo consiglio, ha ordinato e ordina: che in futuro, tutte le carte, i portolani e le istruzioni necessarie per la condotta sia del mercantile che dei mercantili del regno, è composta, redatta e pubblicata esclusivamente presso il deposito di Sua Maestà da persone in grado di assolvere da essa […] di conseguenza, nessun particolare, scienziato, geografo, idrografo, ufficiale di marina, pilota, sarà in grado di pubblicare tali lavori senza una commissione esplicita”. Il Dépôt des cartes et plans de la Marine fu avviato nel 1720, con l’acquisizione del Neptune François, sotto la direzione del capitano Charles-Hercule d’Albert de Luynes - detto Chevalier de Luynes (1674-1734) - un aristocratico e ufficiale di marina, che diresse l’istituto fino al 1722.Chapuis attribuisce la paternità di questa carta a Jacques-Nicolas Bellin (cfr. A la mer comme au ciel, p. 151): “Le routier général de Méditerranée publié par le Dépôt des cartes et plans de la Marine en 1737, est una carte réduite. Bellin justifie ainsi cette publication: On a fait una carte réduite parce que ce sont les soules cartes marines qui ayent un vrai rapport avec le globe. Dans le mémories accompagnante la carte, il renchérit: Les cartes réduites étant les seules sur lesquelles on peut pointer les toutes avec précision, on a cru devoir changer l’usage qui n’avoit donné jusqu’à ce jour que des cartes plates pour la mer Méditerranée”. La tavola è occasionalmente inserita nelle edizioni de Le Neptune François ou Recueil des Cartes Marines stampate sotto la direzione del Dépôt des cartes et plans de la Marine.Bibliografia: cfr. O. Chapuis, A la mer comme au ciel: Beautemps-Beaupré. Chart taken from: Le Neptune François ou Recueil des Cartes Marines, Levees et Gravees par Ordre du Roi. Premier Volume, Contenant les Cotes de l'Europe sur l’Ocean. […] Versailles; L’Imprimerie du Département de la Marine [s.d.]Etching, printed on three sheets, 630x540 mm each. Signed Dheulland sculp.Beautiful example, with original outline colouring, good conditions.Nautical chart engraved by Guillaume Dheulland (Paris 1700-1770) and printed in 1737 by the Dépôt des cartes et plans de la Marine. As indicated in the title, the map is made by order of Jean-Frédéric Phélypeaux, count de Maurepas (Versailles 1701-1781). Son of Jérôme Phélypeaux, count de Pontchartrain, secretary of state at the navy and in the Chamber of the King, Maurepas, succeeded in this position to his father, only 14 years of age. He became secretary of state to the Navy on 16 August 1723, remaining there until 23 April 1749. The King understood that to counter the naval power of the English fleet it was necessary to supply the Navy with updated nautical charts. A first attempt was represented by the publication of "Le Neptune François ou recueil des cartes marines levées et gravées par ordre du Roi" (1693), but only in the early eighteenth century was a major campaign launched on the coasts of the Mediterranean and other seas, which led to the creation of numerous maps, collected by the Dépôt des cartes et plans de la Marine, a cartographic service office created in 1720 by Philippe d'Orléans (1674-1723) which, anticipating the current French naval hydrographic and oceanographic service (SHOM), had the task of collecting and preserving nautical plans, maps, newspapers and memoirs relating to the Navy.The Dépôt des cartes et plans de la Marine quickly became the place of production of the charts. In 1773 he obtained the monopoly of the creation of nautical charts in France. The Dépôt des cartes et plans de la Marine was started in 1720, with the acquisition of the Neptune François, under the direction of Captain Charles-Hercule d'Albert de Luynes - known as Chevalier de Luynes (1674-1734) - an aristocratic and official of marina, who directed the institute until 1722.Chapuis ascribed the chart to Jacques-Nicolas Bellin (cfr. A la mer comme au ciel, p. 151): “Le routier général de Méditerranée publié par le Dépôt des cartes et plans de la Marine en 1737, est una carte réduite. Bellin justifie ainsi cette publication: On a fait una carte réduite parce que ce sont les soules cartes marines qui ayent un vrai rapport avec le globe. Dans le mémories accompagnante la carte, il renchérit: Les cartes réduites étant les seules sur lesquelles on peut pointer les toutes avec précision, on a cru devoir changer l’usage qui n’avoit donné jusqu’à ce jour que des cartes plates pour la mer Méditerranée”. La tavola è occasionalmente inserita nelle edizioni de Le Neptune François ou Recueil des Cartes Marines stampate sotto la direzione del Dépôt des cartes et plans de la Marine.Bibliografia: cfr. O. Chapuis, A la mer comme au ciel: Beautemps-Beaupré & la naissance de lhydrographie, Parigi, 1999, pp. 151-2; National Maritime Museum, Catalogue of the Library - Vol. Three, Atlas & Cartography, Londra, 1971, pp. 236-238, n. 209 (56-58). Cfr. S. Bifolco, "Mare Nostrum, Cartografia nautica a stampa del Mar Mediterraneo" (2020), pp. 264-265, tav. 123.
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